Porsche 911 viert 50e verjaardag

De Porsche 911 bestaat 50 jaar! Duitslands beroemdste sportwagen werd in 1963 ontworpen door Ferdinand Alexander ‘Butzi’ Porsche, kleinzoon van de oprichter Ferdinand Porsche. Het begon met de tentoonstelling van het model 901 op een autobeurs in 1963, die de basis zou vormen voor de 911. Dankzij zijn neutrale uiterlijk is de Porsche 911 in vijftig jaar tijd nooit uit productie geweest.

Met de Porsche 911 stelde Ferdinand Alexander Porsche zichzelf ter doel een neutrale, functionele auto te ontwerpen zonder al te veel opsmuk. Het ging de ontwerper naar eigen zeggen vooral om de prestaties. Aanvankelijk kreeg de Porsche 911 de naam 901, maar door een claim van het automerk Peugeot werd gekozen voor 911. De eerste uitvoering werd in 1963 gepresenteerd op de autosalon in Frankfurt en kwam in 1964 op de markt. De auto beschikte op dat moment over een bereik van 130 pk en kon in 8.9 seconden een snelheid bereiken van 0 tot 100 km/u.

Porsche Targa

Door het neutrale uiterlijk van de Porsche 911 kon het model door de jaren gemakkelijk worden aangepast zonder dat de auto zijn identiteit verloor. Op die manier ging het model met zijn tijd mee, en is de auto in vijftig jaar tijd nooit uit productie geweest. In 1967 kwam bijvoorbeeld de Porsche Targa op de markt, een uitvoering van de Porsche 911 met een open dak. De Targa had zijn naam te danken aan de vele overwinningen van Porsche bij de Targa Florio-races op Sicilië. Het model had in eerste instantie een uitritsbare plastic achteruit, maar deze werd in 1969 vervangen door een glazen achterruit.

Ontwikkeling van de Porsche 911

In de loop der jaren kwamen behalve de Targa nog tal van andere uitvoeringen van de 911 op de markt. De motorinhoud groeide, het materiaal veranderde en de wielkasten werden bijvoorbeeld breder. In 1973 kwam de Porsche Carrera uit, een 911 model dat speciaal bedoeld was om te racen, maar ook op straat gebruikt kon worden. De Carrera was extra licht en had een spoiler die de grip en wegligging van de auto verbeterde. Een jaar later werd de Porsche 911 uitgevoerd met een aluminium bumper, wat noodzakelijk was om aan de Amerikaanse veiligheidsvoorschriften te voldoen. De bekendste uitvoering van de 911 was misschien wel de Porsche Turbo, die in 1975 werd geïntroduceerd. De turbo uitvoering had een bereik van 260 pk en was te herkennen aan zijn enorme achterspoiler.

Leestip

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

/*-->*/

Porsche 911 in detail

€ 29.95

Retrotrend

Eind jaren ‘90 werd de eerste watergekoelde Porsche 911 geïntroduceerd in verband met nieuwe geluids- en milieuvoorschriften. Met de overgang van luchtkoeling naar waterkoeling verdween het karakteristieke geluid van de auto. Daarnaast werd het model uitgerust met druppelvormige koplampen, wat lang niet iedereen kon waarderen. Ondanks allerlei moderne uitvoeringen van de Porsche 911 werd de klassieker uit 1963 eind jaren ’90 weer erg populair, mogelijkerwijs door de toen opgekomen ‘retrotrend’.

Hoewel er door de jaren talrijke aanpassingen aan het 911 model zijn gedaan is de essentie van de 911 tot op de dag van vandaag behouden gebleven. De afgelopen vijftig jaar zijn ruim 800.000 exemplaren geproduceerd en is het model in meer dan 2000 Hollywoodfilms te bewonderen. Op 12 september zal de jubileumversie van de Porsche 911 wederom op de autobeurs in Frankfurt gepresenteerd worden.